又到柴暖使用高峰期 这些问题需要注意!

发布时间:2020-09-01 12:18

  【卡车之家 原创】2019年冬季的第一股寒潮已经抵达,很多地区都迎来了断崖式降温, 部分地区气温直接打半折。对于很多跑北方地区的卡友们又到了难捱的日子,也到了加装柴暖的高峰期。

  长途运输大多数都在节省时间节省开支,大都会选择在车上吃饭过夜,冬天一旦遇到大堵车或者停车休息,打着火吹空调太费油了,熄火之后驾驶室又太难熬,尤其是晚上睡觉时。

  因此,驻车加热器便应运而生。驻车加热器也被司机俗称为柴暖。主要是通过燃烧柴油产生热能,并且把热能转移到驾驶室中。不用着车也可以直接打开加热器取暖。

  然而根据我国法规,货车后期加装柴暖属于非法改装,私自加装一旦被查处可能会被强制拆除,甚至被罚款。

  好在最近几年交管部门考虑到卡友们的实际需求,也允许可以后期加装,但必须要去车管所进行申请,实际的改装方案经过审核,安全性达标的话,就可以合法加装了。

  但这又有另外一种烦恼出现,交管所可能会要求卡友在指定地方去安装,审批流程也比较多,价格也可能会比市场价格高一些。很多卡友考虑到这些问题不愿意去车管所申请。

  但其实相比起以“违法改装”的由头被罚款,或者说在没有资质的维修铺随意加装,建议大家还是去车管所去申请,上路运营更安心也更安全一些。

  其实交管部门严格查出非法加装柴暖主要还是考虑到安全问题,如果车辆后期加装柴暖就需要对原本车辆的油路、电路等进行改装,如果改装不规范,安全性不达标很容易出现各种各样的问题。

  在使用过程中也容易出现一氧化碳中毒的情况,这样的案例不在少数。因此,大家在安装使用时要多注意。

  建议大家去正规渠道找有资质的维修工去安装,选用品质可靠的大品牌,毕竟改各种管路不是一件简单事,不要随便找个路边摊,如果技术不过关,出现问题很麻烦。

  一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方,在安装排气管时尽量远离驾驶室,避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方,避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。

  一氧化碳不仅仅会从排放筒中排放出,有时候也会伴随着热气进入到驾驶室里面,所以在使用柴暖时,一定要记着给窗户留条缝,保持内外空气流通,避免一氧化碳过量造成中毒。

  建议大家可以在某宝上购买一个简单的一氧化碳报警装置,价格也比较便宜,十几块到一二百都有,安装在驾驶室,如果一氧化碳超标就会报警提醒,更加安全。

  后期加装柴暖存在一定的违法和安全风险,针对冬季卡友们的取暖需求,现在很多厂家在车辆出厂配置上都提供了北方包、驻车暖风、油箱加热等供大家选择,如果北方的卡友有需求的话,在买车时可以考虑一下出厂就可以选择的这些替代产品。

  当然,就对一些老车用户没法在选配替代产品的话,在平时使用柴暖过程中一定要多注意安全,毕竟人身安全是最重要的,不要让错误使用柴暖的悲剧再发生。(文/卡车之家雪洁 图/卡车之家)

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